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同比下降45.67%,2019年國內汽車召回量創近三年最低

據了解,2019年成為繼2016年汽車召回總量超千萬輛并一度飆升至2000萬輛后,首次降至千萬輛以下,為近三年最低值。

特斯拉市值破千億,創美國上市汽車公司紀錄

特斯拉目前市值超過了通用汽車和福特汽車市值的總和。

尊敬的玩家 您有三款瑪莎拉蒂Ghibli待領取

當下,各領域的佼佼者們都試圖在傳統營銷的閉環中尋找突破口,“跨界”成為了諸多嘗試中最引人注目的新玩法。

新能源汽車市場,對

文|人民日報2發展中的問題并不意味著我國新能源汽車發展長期向好的態勢發生了改變。相反,在“后補貼階段”,供給競爭升級將給消費者帶來更多更好更實惠的產品,激發更多...

集體“上攻”,車市備戰補貼退坡緩沖期

隨著補貼退坡帶來的終端銷量下滑,各新能源汽車經銷商開始通過降價促銷,通過走量賺取利潤。

阿斯頓·馬丁2019年全球銷量同比增長12%,中國成主要市場增長點

中國市場已經成為阿斯頓·馬丁未來最為重要的“主戰場”。

眾泰汽車2019年預虧損60億-90億元,凈利同比暴跌850%-1225%

與上年同期盈利7.99億元的業績相比暴跌850%至1225%。

2020,豪華車市場的新挑戰與新動能

2020年的豪華車市場,將處于一個交錯著競爭、增長與轉型狀態的關鍵節點。

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